En 2008 creció apenas 1,4%. Hasta 2007, lo hizo de 11% a 18% anual.

La compañía destaca el buen funcionamiento de Lufthansa Italia, que elevará su oferta un 0,6% con la incorporación de nuevos destinos.

En Los Cabos bajó 6%; en Puerto Vallarta, 10.2; en Mazatlán, 13.8 y en Acapulco, 14.9%.

Participa activamente en la feria de Lakeland, Florida.

Aerosur, Amaszonas y Aerocon.

Aunque todavía no cerró la transferencia con los españoles de Marsans, la conducción de la aérea ya planea reactivar una de las empresas que mantenía con más bajo perfil.

El déficit creció $ 1.000 millones contra 2007, por la conflictiva coadministración del Estado con Marsans y la crisis mundial. Los aportes del Tesoro superaron los $ 1.263 millones.

Descarta apoyos para una solución contundente. Tarifas, sujetas a oferta y demanda. Estudian reducir 20% peaje de carreteras.

Resumen de indicadores de julio.

El volumen de pasajeros de compañías tradicionales se redujo un 10,4%. Las 'low cost' acaparan el 60% del tráfico, pero pierden un 1,4%.

TAM levantó sus dos frecuencias semanales el pasado 13 de septiembre. Ahora Bariloche negocia con Aerolíneas Argentinas para recuperar los vuelos.

Siete de cada diez extranjeros llegan a los tres aeropuertos en 'low cost'.

Aerolíneas norteamericanas aseguran que los vuelos van más ocupados, mientras las firmas europeas acusaron una baja del 14% en las ventas de octubre.

En enero de 2010 alcanzó récord histórico con casi 90.000 pasajeros en un solo mes y 30% de aumento respecto a 2009.

Destaca que Perú es un hermoso país para visitar y hacer negocios.

Es la operadora local del grupo turístico español; continúa el juicio por Aerolíneas y Austral.

La demanda se reorientó de Brasil al Caribe, Cancún y Riviera Maya. Los aviones salen de Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Salta y Tucumán.

Con 40 años de experiencia en el negocio del transporte aéreo, Álvaro Middelmann es el máximo responsable de Air Berlín en España, donde la aerolínea mueve 12 millones de pasajeros anuales y se sitúa entre las cinco primeras compañías del sector.

Crece el interés de los mayoristas por el uso de los aviones privados.

Reclamaron vuelos entre provincias sin pasar por el Aeroparque.

La titular del Juzgado de lo Mercantil número 12 de Madrid, Ana María Gallego, ha declarado en concurso necesario a la sociedad Viajes Marsans, aunque permite que los actuales propietarios, Posibilitumm Business, mantengan las facultades de administración y disposición del patrimonio.

Aunque se prevé un buen invierno sobre todo en destinos de nieve y norte del país, desde Fehgra creen que las promos pueden cambiar viajes en el país por el exterior.

Dice que por falta de frecuencias a Brasil, Colombia y México el país podría perder 288 millones de dólares.

El tráfico de pasajeros en avión aumentó en julio el 9,2%, mientras que el volumen de carga lo hizo el 22,7% en todo el mundo. Los datos retornan a la industria aérea a las cifras precrisis y confirman la recuperación de la demanda.

Se busca fomentar el turismo con tarifas menores en un 40 y 50% a los precios que cobran las aerolíneas comerciales. La base para la creación de la aerolínea del ALBA serán las empresas aéreas estatales.

La iniciativa fue presentada en el marco de la Feria Internacional de Turismo. Participaron del proyecto más de 80 mil actores del sector, entre la Organización Mundial del Turismo, ONGs, agencias y empresas.

La compañia comparte su compromiso de proveer soluciones innovadoras de viajes para ayudar a sus clientes a crecer y ser exitosos.

Mariano Recalde hace un balance de lo logrado y plantea un futuro de crecimiento.

Pagan hasta 95.000 dólares por una excursión; sólo hay una pequeña tienda de suvenires.

Es una promoción para mayo y junio, para los que lleguen al país por la aerolínea.

Los caos aeroportuarios favorecen a los barcos.

Por segundo día consecutivo hubo cancelaciones de vuelos que luego fueron reprogramados.

Fue en la reunión del CFT que tuvo lugar en el día de la fecha en la casa de San Juan. De ahora en adelante, Aerolíneas tendrá una silla permanente en el Consejo.

No operará al menos hasta el 8 de julio, aunque los trastornos podrían durar otro mes.

Hoy comienza a volar desde Brasil a Esquel y Neuquén, con traslado por tierra a Bariloche. Para tentar a turistas, el Cerro Catedral, restaurantes y hoteles dan 30% de descuento.

En forma conjunta presentaron el nuevo producto, “Paradores” de España.

Además incrementa sus frecuencias al sur, a partir de mañana.

Aerolíneas y LAN cubre la ruta vía Esquel.

Un vuelo de la empresa CVC aterrizó aproximadamente a las 12 horas en el Aeropuerto Internacional de Bariloche. Es el primero, luego de la caída de cenizas volcánicas. Las buenas condiciones meteorológicas permitieron el arribo del vuelo charter proveniente de Brasil. El destino final del viaje era Esquel, pero la cantidad de niebla hacía imposible llegar a esa ciudad. La apertura del Aeropuerto por parte de la ANAC habilitó la llegada del vuelo.

La situación en los aeropuertos de la zona cordillerana.

Existe la posibilidad de reabrirlo la semana que viene.

La aerolínea cumple un año sin operar y sin postores con capital. Su salida del mercado afectó la conectividad nacional y se prevé lento rescate.

Es para aprovechar la fuerte demanda en verano desde Europa. Será una frecuencia diaria entre Frankfurt y Ezeiza hasta fines de marzo. Luego volverá a las seis semanales. La ruta promedia una ocupación anual de hasta 85%.

Por las cenizas, despues de 104 días. Desde ayer quedó normalizado el servicio de Aerolíneas Argentinas; festejos en el aeropuerto.

Tardó cuatro años en recuperar los niveles de 2000.

La aerolínea Korean Air evaluará la posibilidad de elegir a Lima en un hub (centro de conexión para pasajeros y mercancías) y conectarse con Sudamérica, informó hoy su vicepresidente de Marketing y Ventas para América de la empresa, John Jackson.

El intendente rosarino Miguel Lifschitz se mostró disconforme con la pérdida de los vuelos de LAN desde Rosario hacia Lima, y dijo que no hay argumentos serios que sostengan esta medida.

Será el próximo 14 de noviembre cuando el Aeropuerto Internacional de Cancún reciba el primer vuelo directo de Aerolíneas Argentinas, con 295 pasajeros, será semanal inicialmente y se estima que podría aumentar las siguientes temporadas.

El presidente de la Cámara Argentina de Turismo criticó con dureza la actitud de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas.

Lo anunció esta mañana De Vido. Dijo que se priorizarán los vuelos de cabotaje y a Sudamérica y se revisarán destinos como Europa, Estados Unidos y Oceanía. Y que, por directivas de Cristina, “comienza una segunda etapa de la empresa”.

La ANAC se demoró en renovar controles de aterrizaje y hubo que cancelar 22 servicios.

Hubo defensas y críticas al recorte de destinos.

Ajuste en medio del conflicto con los gremios.

Aeroméxico sigue fortaleciéndose en el mercado argentino a través de sus socios, las agencias de viajes.

No se concretó la reapertura del aeropuerto; aumentaron las mudanzas y los comerciantes se quejan por el pago de impuestos.

Las empresas se vieron obligadas a dar de baja servicios no regulares a destinos turísticos del exterior debido a que la ANAC no respondió los pedidos de autorización.

La mayoría de los clientes son extranjeros, pero hay un 40% de turistas locales que lo eligen como regalo. Los viajes duran media hora y cuestan entre 200 y 300 dólares.

Después de cuatro meses, pudo aterrizar un avión comercial; la ciudad sufre este verano por la falta de turistas.

La Administración Nacional de Aviación Civil informa que la empresa ANDES Líneas Aéreas no puede realizar los vuelos charter programados ya que no ha cumplimentado aún con las normas y procedimientos del Reglamento de Aeronavegabilidad de la Republica Argentina para la operación de aeronaves de matrícula extranjera.

La ANAC informó que las aeronaves con las que operaba Andes no cuentan con autorización; debían viajar a Dominicana.