Lo hace desde hoy United Airlines, la tercera más grande de ese país. Será en clase turista y en vuelos con pasaje completo.

Durante el año pasado, no llegó a impactar la baja experimentada por el comercio mundial. Rotundo liderazgo de LAN.

El transporte aéreo está organizado en torno a tres grandes alianzas.

Las caídas, que superaron el 15%, se vieron atemperadas por el avance de los laboratorios y el rally de General Motors. El S&P500 bajó 1% y el Dow Jones, 0,6%. En la región, la más castigada fue la bolsa mexicana, con un rojo de 3,3%. El Merval retrocedió 1,1%.

US Airways reduce un 38 por ciento de vuelos a México. United reduce un 60 por ciento de vuelos México en Mayo. Continental reduce en 50 por ciento capacidad a México.

United, American y US Airways son las más necesitadas.

La aerolínea anunció que la reducción del personal se hará en el marco de un plan de ahorro para afrontar la grave recesión que atraviesa el sector aerocomercial en los Estados Unidos.

Valorados en 6.300 millones de dólares.

Su dominio de los aviones de un pasillo se ve amenazado.

Formaría la segunda mayor aerolínea de los Estados Unidos.

Las aerolíneas reiniciaron pláticas para unir sus negocios, a dos años del fracaso en su acuerdo; UAL Group, matriz de United, también estaría buscando una unión con US Airways, según reportes.

El constructor aeronáutico Airbus ha recibido 67 pedidos en lo que va de año, 7 de ellos en abril, informó hoy la filial de EADS. United Airlines, su mayor cliente.

Con dos años de retraso, las aerolíneas estadounidenses Continental y United Airlines sellaron ayer una fusión valorada en 3.170 millones de euros y que creará la mayor empresa mundial del sector. Los gestores anunciaron ayer que la compañía operará bajo el nombre de United y que habrá recortes de personal y unos ahorros de 910 millones en 2013.

La aérea brasileña ingresó ayer a Star Alliance.

Buscan fidelizar su cartera y quitarle clientes a la competencia a partir de los programas de viajes.

Ejecutivos de ambas compañías enfrentaron a legisladores norteamericanos interesados en conocer la operación. Dudas sobre servicios y protección de empleos.

El avión comercial con 256 personas despegó del Aeropuerto Internacional de Dulles, en Washington. El vocero de la Administración Federal de Aviación en Los Ángeles, Ian Gregor, dijo que 26 pasajeros y cuatro tripulantes fueron lesionados. Una persona sufrió herida de gravedad.

Aprobación formal del 98% de los accionistas. La operación, valuada en US$ 3000 millones, creará la mayor aerolínea del mundo.

Se llamará United Airlines.

Air Canadá, Continental Airlines, Lufthansa y United Airlines integrarán Atlantic Joint Venture; el objetivo es propiciar el crecimiento y aumentar la participación de mercado pese a la crisis.

Uniendo las ciudades de Houston – Lima, Paris – Lima y Moscú – Lima.

Las estadounidenses comienzan el año "en rojo".