Aceleran el pace de manos de la fábrica de aviones y buscan socio. Los norteamericanos no tienen interés en seguir con la empresa y el Estado se hará cargo de los activos y del personal. Ya hay negociaciones con la brasileña Embraer y la chilena ENAER para para armar una alianza estratégica.

Lo anunció ayer el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido. Constituye otro paso más para reactivar ese importante polo industrial local.

El único decreto reservado que firmó la Presidenta asigna $133 millones a la firma aeronáutica Lockheed, denunciada por el Ministerio de Defensa.

Empresas del sector se instalan para aprovechar la mano de obra y reducir sus costos de manufactura; el país carece de proveedores nacionales pese a las ventajas geográficas y el expertise técnico.

Diputados votó la nacionalización.

Crónica de la reunión de la Comisión de Defensa de la Cámara de Senadores. La Ministro de Defensa expuso sobre la estatización de Lockheed Martin S.A.

La NASA emplaza a tres constructores.

El caza estrella de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sufre una serie de averías que le mantienen clavado en tierra.

Admite que los cinco países, entre los que no figura España, le han consultado sobre su avión por el retraso de la aeronave europea.

Diputados daría media sanción a la compra del ex Área Material por parte del Estado.

El valor de la ex Fabrica Militar de Aviones sería de $67M, según un informe presentado por el Ministerio de Defensa. Además se aceptarán las renuncias de Felipe Solá y Alejandro Nieva a sus bancas. Fellner le tomará juramento al socialista Jorge Rivas.

Acuerdo por US$ 700 millones con la brasileña Embraer.

APTA celebró la medida del Gobierno de reestatizar la fábrica de aviones, anunciada por la Presidenta en Córdoba. “La decisión es inobjetable, porque es la única que puede posibilitar financiera y económicamente, tanto el resurgimiento de nuestra la industria aérea como la continuidad de sus puestos de trabajo", indicó.

La Fábrica de Aviones Argentinos se fijaría como prioridad la provisión de pequeñas aeronaves de carga y pasajeros para las flotas de las provincias. La base son una serie de proyectos elaborados por técnicos que trabajaron en la ex Fábrica Militar de Aviones. Con el auspicio del sindicato APTA, que encabeza el ex Director de Políticas Aerocomerciales Rodolfo Cirielli, se analizan dos familias de aparatos, mientras se negocian contratos de mantenimiento.

La nacionalización de la empresa Lockheed puede ser un paso adelante en la recuperación de la industria aeronáutica, a condición de que no se cambie de modelo de una década a otra, como pasó de Carlos Menem a Néstor Kirchner.

La oposición pide informes sobre Lockheed. Reclaman una reunión urgente de la Bicameral de Privatizaciones y que el Gobierno envíe los términos de renegociación del contrato.

Cristina lo anunciaría en la provincia el próximo martes.

Cuando el grupo rehaga el calendario del A-400M, los resultados se resentirán.

La Presidenta oficializó la nacionalización de la fábrica de aviones de Lockheed. El mantenimiento de Aerolíneas Argentinas se hará aquí. Schiaretti pidió que la Provincia pueda obtener acciones.

Ante la retracción de EE.UU., la Argentina pasó a ser codiciada por la firma de Brasil.