En la alianza están, entre otras, British Airways, Air France-KLM y BAA, de Ferrovial.

El transporte aéreo está organizado en torno a tres grandes alianzas.

Las caídas, que superaron el 15%, se vieron atemperadas por el avance de los laboratorios y el rally de General Motors. El S&P500 bajó 1% y el Dow Jones, 0,6%. En la región, la más castigada fue la bolsa mexicana, con un rojo de 3,3%. El Merval retrocedió 1,1%.

Entrevista a Shephard Hill, presidente de Boeing Internacional. Los resultados de la compañía estadounidense se están deteriorando por los problemas de los clientes, que están retrasando la compra de aviones.

El jefe de la sección sindical de Sepla-Iberia cree que la fusión de ambos grupos es clave para sobrevivir.

La aerolínea asegura sobre la fusión con Iberia que continúa trabajando para mejorar la colaboración.

British Airways se enfrenta a una "lucha por su supervivencia", según ha augurado su consejero delegado, Willie Walsh. El directivo considera que la crisis que sufre el sector aéreo "nunca había sido tan grave" y que la situación de la empresa es "crítica".

La aerolínea británica solicitó a sus trabajadores que cumplan sus funciones sin recibir su salario por un lapso de hasta un mes, debido a sus problemas financieros.

Willie Walsh dice que la aerolínea que dirige lucha por la ‘supervivencia’. Los acreedores toman su palabra y se protegen ante una posible insolvencia.

Una asociación que se concreta desde este mes.

Le sustituye en el cargo Antonio Vázquez, el que fuera presidente de Altadis hasta la OPA de Imperial Tobacco.

Respaldarán una emisión de títulos.

La aerolínea británica negocia una ampliación de capital y anuncia que revisará el plan de pensiones.

La aerolínea británica prevé registrar pérdidas operativas por valor de 150 millones en el primer trimestre de su ejercicio fiscal.

Perderían peso internacional si tuvieran que rehacer su vida por separado.

Los casos de British, Air France/KLM, Lufthansa, Alitalia, TAP y Swiss.

Tras la drástica caída de la demanda, la IATA sopesa eliminar la clase ejecutiva para trayectos de menos de tres horas.

Esta semana se celebra en Madrid una reunión de las cúpulas de las aerolíneas. Una segunda está prevista a final de septiembre

La aerolínea logra ahorrar 3 millones de euros más que con el expediente temporal anunciado en abril.

El ex presidente de Altadis tomó las riendas de la aerolínea hace tres meses.

Los analistas destacan que son empresas complementarias y que juntas disputarían el liderazgo a Air France-KLM y a Lufthansa.

La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales es el tercer mayor accionista de Iberia, detrás de Caja Madrid y British Airways.

La aerolínea británica, que prevé cerrar en 'números rojos' también este ejercicio, cree que los cambios en Iberia no han alterado su relación.

British Airways se anotó el viernes una subida en Bolsa del 6,71%, el mismo día en que presentó pérdidas récord para la mitad de su ejercicio. Iberia subió también otro 4,76%, lo que se interpreta como una clara apuesta del mercado porque la fusión entre ambas se acerca. Los malos resultados British hacen pensar que la integración es el único camino para ambas compañías.

La noticia dispara las acciones de la aerolínea española, que suben más del 6% .

Los pilotos de la fusión entre Iberia y British Airways tienen una larga experiencia en procesos de reestructuración. En sus manos está el nuevo gigante de la aviación mundial.

Tras la consolidación de grandes grupos en Europa, que quieren hacer frente a la competencia de las aerolíneas de bajo coste, llegarán las integraciones trasatlánticas.

El conflicto afectará a más de un millón de pasajeros durante las fiestas.

Michael O'Leary considera que si los pasajeros quieren pagar menos, no les importará ir de pie en los aviones en trayectos cortos.

Todos los sindicatos con representación en Iberia están convencidos de que el pacto definitivo para la fusión con British es inminente y se muestran inquietos porque la compañía ha frenado la negociación de los convenios de tierra, pilotos y TCP, todos caducados.

230 millones de pérdidas.

La aerolínea lanzará en noviembre su nueva low cost. Conte recibió 3,16 millones por su salida de la compañía.