Acaba de adquirir una aerolínea por u$s 480 millones e intentará quedarse con otras. Dice que la crisis fortalecerá a las más grandes, pero afectará a las compañías débiles.

La aerolínea prevé finalizar 2009 en positivo, aunque espera un resultado "claramente" por debajo del año anterior.

La compañía destaca el buen funcionamiento de Lufthansa Italia, que elevará su oferta un 0,6% con la incorporación de nuevos destinos.

Lufthansa Cargo registró una caída del tráfico del 23,4% hasta marzo.

Durante el año pasado, no llegó a impactar la baja experimentada por el comercio mundial. Rotundo liderazgo de LAN.

El transporte aéreo está organizado en torno a tres grandes alianzas.

Los casos de British, Air France/KLM, Lufthansa, Alitalia, TAP y Swiss.

Las líneas del exterior buscan recapturar al pasajero que no resigna vuelos, mientras que las locales necesitan equilibrar su mix de ingresos por tarifas locales congeladas.

Los analistas destacan que son empresas complementarias y que juntas disputarían el liderazgo a Air France-KLM y a Lufthansa.

Tras la consolidación de grandes grupos en Europa, que quieren hacer frente a la competencia de las aerolíneas de bajo coste, llegarán las integraciones trasatlánticas.

Sin escalas. Ministro Pérez realizará gira para atraer nuevas Aerolíneas. En 45 días se incorporará pago de impuestos en los boletos de viaje del Jorge Chávez.

El paro estaba convocado hasta el próximo jueves y afectaba a más de 3.000 vuelos en toda Europa y a varias rutas en España.

Las líneas internacionales vienen de pasar un 2009 muy malo y suspiran aliviadas, pero sin euforia, por un 2010 en el que esperan un crecimiento del 5%. En una mesa redonda organizada por ‘El Cronista’, analizan uno de los mercados más sensibles a las crisis que además fue golpeado por la Gripe A.

Frente a los beneficios de 2008 de 542 millones. La cifra de negocios cayó un 10%, hasta los 22.883 millones. Prevé una recuperación de los ingresos este año.

Sufrieron dolores de estómago, diarrea y mareos tras ingerir la comida. Salieron de Munich.

KLM y Lufthansa se plantean reestablecer parcialmente sus operaciones tras realizar varios ensayos para evaluar los efectos de la ceniza.

Lufthansa calcula que la medida supondrá un coste adicional de unos 16 euros por billete.

Desde septiembre competirá en el trayecto Santiago - Buenos Aires.

No se han registrado víctimas y dos pilotos están recibiendo tratamiento en el hospital.

El visto bueno de la UE y EE UU a la alianza de Iberia, British Airways (BA) y American Airlines (AA) ha colocado a su alianza Oneworld por delante de sus competidores en términos regulatorios. Lufthansa y Star Alliance y Air France-KLM y Sky Team deben ahora actualizar su autorización ante Competencia en Bruselas y finalizar un proceso del que Oneworld ya salió airosa.

El hombre fuerte en Europa de la mayor aerolínea europea repite que Lufthansa tiene ahora el objetivo de "crecer con su propia estructura y recursos" y con ayuda de socios locales.

La aerolínea alemana Lufthansa ha protagonizado en el último año y medio la carrera de adquisiciones más desenfrenada en la historia de la aviación. Lo ha hecho, además, durante la crisis más grave de la industria aérea.

Un grupo de 80 aerolíneas, entre las que se encuentran las más importantes del mundo, ha presentado una denuncia contra Marsans y tres filiales por apropiación indebida de 5 millones. De la iniciativa queda excluida por voluntad propia Iberia, aunque participan otras españolas como Air Europa, Spanair, Vueling, Binter e Islas.

El Vicepresidente del consorcio de Líneas Aéreas de Alemania, explicó los motivos de la decisión.

Air Canadá, Continental Airlines, Lufthansa y United Airlines integrarán Atlantic Joint Venture; el objetivo es propiciar el crecimiento y aumentar la participación de mercado pese a la crisis.

Mediante el acuerdo, las aerolíneas ponen a disposición de sus viajeros, mayores opciones para llegar a puntos clave de Colombia y Alemania, al tiempo que proporcionan mayores facilidades para los desplazamientos en sus rutas.

La australiana Qantas, la finlandesa Finnair y Air New Zealand están entre las más seguras.

Por una falla en una turbina.

La primera fase del acuerdo en Código Compartido entre Avianca y Lufthansa permitirá a los viajeros llegar a más lugares en el mundo.

Las estadounidenses comienzan el año "en rojo".

Lufthansa tiene como objetivo crecer en Latinoamérica a costa de IAG (sociedad resultante de la fusión de Iberia y British Airways), quitándole pasajeros en determinadas rutas, dijo hoy el director general de la aerolínea alemana para España y Portugal, Stephan Semsch.

Es para aprovechar la fuerte demanda en verano desde Europa. Será una frecuencia diaria entre Frankfurt y Ezeiza hasta fines de marzo. Luego volverá a las seis semanales. La ruta promedia una ocupación anual de hasta 85%.

El control por las rutas desde Europa a Latinoamérica, tradicional bastión de Iberia, ha desatado una batalla entre las grandes aerolíneas europeas.

Nuevos vuelos directos.