Por primera vez desde que la isla se separó del régimen comunista tras el final de la Guerra Civil en 1949, un servicio diario de aviones y barcos unirá sin escalas ambos países.

Hong Kong lidera el ranking. Buenos servicios, atención y entretenimientos, entre otras claves.

Números rojos.

A una altitud de 4.436 metros.

El presidente de Iberia , Antonio Vázquez, cree que "con una estructura de costes similar a Air Europa e Iberia y volando corto radio, Spanair no tiene futuro". Respondiendo a preguntas de empresarios en un encuentro del Forum Europa, anunció que Express volará el 25 de marzo.

La aspiración china de ser el tercer mayor fabricante de aviones del mundo debería preocupar a otros actores.

Airbus y Boeing ya no son los únicos en el mercado de aviones. Constructores de países emergentes luchan por hacerse con un trozo del pastel.

La feria de Le Bourget, el mayor encuentro del sector de la aviación del calendario internacional, ha constatado la ambición de países como Rusia o China, que quieren situar a sus fabricantes en la primera línea de este negocio.

Desafía a Boeing y Airbus.

Gigante asiático trabaja fervientemente para romper el predominio europeo-estadounidense y buscan competir en los modelos que más ganancias reportan.

El acuerdo incluye la adquisición de 200 aviones de la empresa estadounidense Boeing, con valor de $US19.000 millones.

El C919, fabricado por el consorcio estatal Comercial Aircraft Corporation, tiene capacidad para 160 pasajeros.

"Hay un motor de crecimiento enorme para la demanda de aviones ejecutivos", dijo un alto ejecutivo de Embraer y aseguró que el número de jets en China aumentará de unos 50 a 500 en diez años. dijo.

La enconada disputa que han mantenido Boeing y EADS en la Organización Mundial de Comercio (OMC) puede obligar a ambos contendientes a una larga negociación para definir las normas que regulen el futuro del sector aeronáutico.

Ministro Canán no precisó cuántos aparatos se adquirirán.

También están avanzadas las negociaciones para que Francia construya en el país asiático dos reactores de última generación.

China quiere fomentar la producción interior y hacer menos acuerdos con empresas extranjeras.

Airbus (filial de EADS) y Boeing ya han perfilado su estrategia para competir en los próximos diez años por el mercado de los aviones de media distancia.

De los 96 pasajeros que viajaban en el aparato, 53 han sido rescatados con vida y hospitalizados, tres de ellos en estado grave.

Las conclusiones oficiales de la investigación del accidente todavía no se han hecho públicas, pero apuntan directamente a la falta de pericia del capitán del aparato, Qi Quanjun, que sobrevivió al accidente.

Airbus y Boeing pueden perder la mitad del mercado de aviones de pasillo único en los próximos años por la presión de nuevos competidores de China, Rusia y Japón, según un informe de los analistas de AirInsight.

La corporación china Catic informó que el contrato firmado con el Gobierno venezolano para la adquisición aeronaves de entrenamiento K8 avanza con éxito.

Comienza a vender aviones comerciales en el extranjero.

Gastón Azcárraga, presidente del Consejo de Mexicana de Aviación, dijo que sólo sobrevivirá una de las grandes firmas.