Ante la inquietud transmitida por diplomáticos estadounidenses e israelíes, Aerolíneas explicó detalles del convenio firmado con la empresa venezolana Conviasa.

ALAV afirma que Cadivi tiene retrasos por $500 millones en casi 8 meses.

El avión que trasladaba a la Presidenta desde Trinidad y Tobago debió aterrizar en Caracas porque el parabrisas se astilló. Chávez le cedió una aeronave de seis plazas para su vuelta.

La Presidenta volvió a Buenos Aires en un pequeño jet que le prestó el venezolano Hugo Chávez.

Recomiendan parar todas las unidades hasta tanto las sometan a revisión.

Expertos alegan que son pesados, grandes y no se adaptan a las condiciones del país.

Proyecto de ley no especifica quién dará orden para inutilizar aeronaves.

La corporación china Catic informó que el contrato firmado con el Gobierno venezolano para la adquisición aeronaves de entrenamiento K8 avanza con éxito.

Cada hora de vuelo de la flota de aviones que tiene la petrolera PDVSA tiene un costo entre 8 a 10 mil dólares. Las aeronaves están a disposición del mandatario venezolano, Hugo Chávez, quien las utiliza donde exista una causa bolivariana que sume a su proyecto político en el continente. Lugo también utilizó uno de estos aeroplanos.

Con fondos del Estado Nacional, que la subsidia.

La ofensiva involucra especialmente a Brasil, Chile y Venezuela. Incluso Bolivia ha decidido entrar en esta carrera con el argumento de defender sus fronteras. El mayor proveedor es Rusia. Argentina, en cambio, sigue con un gasto reducido.

La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) presentará mañana al ministro de Defensa, Javier Ponce, un informe técnico sobre la conveniencia para las Fuerzas Armadas de aceptar la donación de una flotilla de aviones Mirage 50 por parte de Venezuela.

Aterrizan en una pista reservada para las elegaciones presidenciales. Occidente sospecha de que Irán los utilice para evitar escalas en París.

El canciller Héctor Lacognata aseguró que vinieron 8 militares, la Fuerza Aérea habló de 12 oficiales, mientras que Migraciones confirmó que fueron 14.

Un Airbus de Conviasa une las capitales dos veces al mes. El avión nunca va lleno, es carísimo, y carece de controles.

Hoy firmará más acuerdos comerciales.

La demanda se reorientó de Brasil al Caribe, Cancún y Riviera Maya. Los aviones salen de Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Salta y Tucumán.

Esperan por revisión en tarifas de boletos para vuelos nacionales.

Ruptura de relaciones diplomáticas entre Colombia y Venezuela.