Las compañías se disputan un mercado que mueve alrededor de USD 250 millones al año. Lan iniciará sus operaciones en abril.

La firma inició sus operaciones. Los boletos de USD 29 se agotaron y solo hay espacio para quien pague USD 100,44 o USD 155,88.

El Gobierno destinará US$ 176 millones de dólares en la construcción y rehabilitación de 11 aeropuertos.

Indra ha desplegado un sistema de vigilancia aérea con impacto ambiental cero en Islas Galápagos (Ecuador). Cumple los requerimientos ecológicos más estrictos en una zona de máxima protección mundial.

Centenares de trabajadores de estas empresas mostraron su descontento por la entrada de Lan al mercado de vuelos locales.

Las compañías nacionales aseguran que el Consejo de Aviación Civil se equivocó y que Lan utiliza estrategias depredatorias.

Destinará el dinero para ampliar su flota su flota de aviones entre este año y 2011.

Representantes de aerolíneas nacionales entregarán información de las tarifas al Gobierno.

La canciller Patricia Espinosa dijo que las medida, que tomaron Perú, Argentina, Cuba y Ecuador, entre otros países, es "discriminatoria" y "carente de fundamento". Según la OMS, hay 658 casos en todo el mundo.

Esperan crecer 10% en pasajeros gracias a, entre otras, la filial local.

El tráfico aéreo ha caído un 7%, pero las aerolíneas pretenden reactivarlo con desfiles de moda a bordo y vuelos gratis.

La compra de las aeronaves asciende a $ 270 millones. Ya se pagó una parte de los recursos.

La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) presentará mañana al ministro de Defensa, Javier Ponce, un informe técnico sobre la conveniencia para las Fuerzas Armadas de aceptar la donación de una flotilla de aviones Mirage 50 por parte de Venezuela.

Radicada en Argentina, la representante de los funcionarios conoce en detalle el comportamiento de la compañía en la región. Asegura que, en cada país en que ha aterrizado, la empresa ha desplegado tres caballos de batalla: modificación de leyes, destrucción de sindicatos y cuidado prolijo de su marketing. Feller promete que no cejará en su afán por pelear los derechos de las personas que permiten el vuelo de los aviones, aunque reconoce su temor por la eventual llegada de Sebastián Piñera, uno de los controladores de Lan, a La Moneda.

También incrementa la oferta en Lima y Quito.

Tras el cierre de Air Comet.

El grupo Sinergy pulsea con LAN en América Latina dentro del mercado de la aviación comercial.

Con la operación en Código Compartido, ambas aerolíneas aumentan su oferta a más lugares. Avianca ofrecerá tres destinos más en Ecuador, en tanto Aerogal podrá extender su oferta a dos ciudades más en Colombia. Los vuelos en Código Compartido Avianca-Aerogal, efectivos desde el lunes 1 de marzo de 2010, se encuentran disponibles en los sistemas de reserva.