Julio N.B. asistió al mecánico que desconectó el sensor de la temperatura que había provocado que el avión abortase un primer despegue antes de la tragedia. El instructor cree que no hay indicios suficientes en contra de su actuación.

Principales compañías aéreas que se han declarado en quiebra o suspensión de pagos en los últimos diez años.

Un total de 15.386 pasajeros se verán afectados este lunes.

La aerolínea sucumbe con 350 millones de deuda tras recibir ayudas por 150 millones.

La empresa de servicios de tierra Newco prescindirá de otro millas de empleados.

Spanair deja ‘colgados’ a 83.000 viajeros en una semana. ¿Se pudo hacer mejor? Los ceses aéreos son fulminantes por seguridad. Los expertos abogan por exigir un fondo de garantía.

José Luis Ruiz asegura que cuando se detecta una avería, es factible despachar la nave y, como se hizo con el JK 5022 de Spanair antes de estrellarse, diferir su arreglo.

Las dos aerolíneas negocian un preacuerdo que convertiría en Barcelona en un ‘hub’ (centro de distribución de vuelos) para América Latina y permitiría a la aerolínea de Qatar ampliar su conexión con la Costa Este de Estados Unidos.

Sólo Vueling ganará dinero en un ejercicio lastrado por el precio del carburante. Iberia, Air Europa y Spanair, en negativo.

La Generalitat ha decidido dejar caer a la aerolínea Spanair, tercera más importante de España. Qatar Airways confirma que no entrará como socio industrial. Las agencias ya no venden sus billetes y Aviación Civil recibe su solicitud para suspender su actividad. Sus competidores han lanzado un plan de choque para ocupar su cuota de mercado.

La aerolínea renació de sus cenizas en 2009, cuando empresarios catalanes tomaron sus riendas, pero lleva años viviendo con la respiración asistida de la Administración pública.

Vueling y Ryanair han anunciado sus planes para hacerse con las rutas que la compañía aérea deja en «herencia» tras su cierre.

Los encargados de mantenimiento siguieron en el accidente de Barajas un manual que "induce a error".

El informe de los peritos designados por el juez del siniestro de 2008 señala fallos de los pilotos, errores de los técnicos y dejadez de Boeing y las autoridades.

Dos mecánicos de la compañía aérea están acusados por los mismos delitos: homicidio imprudente y lesiones.

Accidente de Barajas. El informe final ofrece 33 recomendaciones a las autoridades de aviación civil.

Acusan a la Comisión de no querer ahondar en las causas que provocaron la tragedia.

La compañía cree que los pilotos no confirmaron «debidamente» la configuración de los «slats» y «flaps» para el despegue.

Mike Szucs, consejero delegado de Spanair, entiende que la compañía aérea necesita inversores para arrancar su andadura intercontinental desde El Prat en 2011.

Los directivos Ferran Soriano y Mike Szücs ganaron 450.000 euros en 2009 .

Generalitat y Ayuntamiento controlan el 45% de la compañía catalana.

Ambas aerolíneas incrementan los recargos por combustible que cobran al cliente para paliar los efectos del encarecimiento del fuel.

La aerolínea alemana Lufthansa ha protagonizado en el último año y medio la carrera de adquisiciones más desenfrenada en la historia de la aviación. Lo ha hecho, además, durante la crisis más grave de la industria aérea.

Se cumplen dos años del suceso que le costó la vida a 154 personas en Barajas. La comisión de investigación del accidente continúa analizando las causas.

Creen que quedan aún muchas cosas por investigar y echan en falta un informe interino. Los técnicos de mantenimiento se quejan de la lentitud de las investigaciones.

La aerolínea operará la ruta tres veces por semana en código compartido con Spanair.

Un grupo de 80 aerolíneas, entre las que se encuentran las más importantes del mundo, ha presentado una denuncia contra Marsans y tres filiales por apropiación indebida de 5 millones. De la iniciativa queda excluida por voluntad propia Iberia, aunque participan otras españolas como Air Europa, Spanair, Vueling, Binter e Islas.

Las cajas negras del JK5022 en el que murieron 152 personas grabaron las quejas de los pilotos sobre las reparaciones del avión.

Celebi, la mayor empresa turca de servicios aeroportuarios, mantiene negociaciones para comprar la sociedad de handling de Marsans y evitar que se vea arrastrada por la situación del grupo. Spanair, el principal cliente de Newco, facilita la operación al ampliar en dos años, hasta 2015, la vigencia del contrato de servicios.

La Ciaiac cuestiona 'la cultura de seguridad operacional de la compañía'.

Cambio de propiedad de la tercera aerolínea española.

La nueva Spanair no se plantea llegar a obtener beneficios hasta 2011. La aerolínea ha anunciado que ampliará su capital en 50 millones. Fira de Barcelona se está planteando ampliar su participación en la compañía.

Como Iberia, Spanair, Vueling y Britsh Airways.

La investigación sobre el avión que estuvo a punto de estrellarse en 2007 en Lanzarote revela múltiples fallos. Los pilotos inutilizaron la caja negra.

Los pilotos de Spanair han aprobado el preacuerdo alcanzado por la sección sindical de SEPLA y la dirección de la aerolínea que contempla "un esfuerzo impagable" por parte de los tripulantes técnicos, cuya plantilla se verá reducida en un 23%.

De la plantilla actual, unas 300 personas de Madrid proceden de las bases de Andalucía y Canarias, que cerraron el año pasado.

La compañía celebró una reunión en Barcelona.

Spanair y la nueva Vueling, una compañía de red y una low cost, luchan por ser las primeras en Barcelona. son dos modelos de negocio diferentes que tienen puesto su punto de mira en el potencial de la nueva T1 de El Prat. La primera contará con el apoyo de sus socios de Star Alliance, mientras la segunda complementará la estrategia de Iberia, manteniendo su independencia.

La aerolínea negocia rebajas de sueldo de entre el 25% y el 40%.

La aerolínea se desprenderá de otros diez aviones a partir de noviembre. La prioridad es optimizar el uso de las aeronaves y crear una red de vuelos que alimente el Aeropuerto de Barcelona.

Fomento mantiene el control de la CIAIAC, con menos miembros y "más ágil".

La Comisión de Investigación de Accidentes indica que antes del despegue se "rebasaron tres barreras de seguridad".

Isabel Maestre, directora de la Agencia de Seguridad Aérea.

Primer aniversario del accidente de Spanair.

Borrador confidencial del informe sobre el caso de Lanzarote de 2007. La investigación oficial revela que la comisión del accidente de Spanair conocía la cadena de errores. La CIAIAC aún niega las similitudes entre ambos sucesos.

El tráfico aéreo en Barcelona cae un 14% hasta julio.

Sólo Ryanair aumentó sus pasajeros, entre las grandes compañías.

El mantenimiento de los aviones se realizará en Barcelona pero se replantea construir un nuevo hangar.

La aerolínea hará en El Prat el mantenimiento de sus aviones.

La propietaria, Boeing y Fomento deben responder sobre las directivas de aeronavegabilidad y alertas dadas por el fabricante.

Primero, la compañía quiere centrarse en las conexiones con más éxito. El objetivo es convertirse en la aerolínea de referencia de El Prat.