Con mucho movimiento pero sin inconvenientes, el aeroparque Jorge Newbery tuvo ayer su primera jornada de vuelos internacionales. Tal como se había anunciado, 17 aviones de Aerolíneas Argentinas partieron hacia Paraguay, Brasil, Uruguay y Chile. Así, sus pasajeros evitaron tener que ir hasta Ezeiza.
El primer vuelo salió a las 6.55 hacia Brasil. Desde entonces, durante todo el día partieron aviones hacia Asunción, Montevideo, Río de Janeiro, Florianópolis, San Pablo, Santiago de Chile, Porto Alegre y Salvador de Bahía. Representaron el 20% de los 83 vuelos que salieron ayer desde el Newbery.
Ya desde la mañana se notó el mayor flujo de gente. Hacia la tarde, el hall del sector A1 estaba repleto. "Se nota más movimiento, parece un día de semana. Por ahora no hubo problemas, pero hay que ver que pasa en la semana, sobre todo el viernes, que es el día donde más gente viene", contó Ariel Vega, encargado del quiosco que queda justo frente a los siete nuevos mostradores para el check in de estos nuevos servicios.
Para la gente fue una buena noticia. Mientras hacía la cola para despachar el equipaje, Ariel Pereda, de 35 años, comentó: "Tengo que viajar a Asunción, y la verdad que venir acá es mucho más cómodo que Ezeiza. Ni hablar si le tenés que pedir a alguien que te acerque, o si tenés que pagar un remís, que te sale como $ 100".
La posibilidad de sumar vuelos internacionales al Newbery venía siendo reclamada desde hacía varios años. Es que hoy tanto la gente que viaja seguido por negocios a países vecinos como los turistas o los argentinos que viven en el Interior y querían viajar afuera se veían obligados a usar sí o sí la terminal de Ezeiza. Por ahora la única línea que operará estos vuelos es Aerolíneas Argentinas, aunque otras empresas ya pidieron un trato similar.
Además, permite darle mayor uso al Newbery, que de hecho es objeto de un plan de reformas para ampliar su pista de aterrizaje. Ahora sumará un 33% más de vuelos a los 170 que tenía hasta ahora. La idea es que los vuelos internacionales se vayan agregando paulatinamente: esta semana serán 133, y a medida que se vayan ampliando las instalaciones (por ejemplo, las de la Aduana) se llegará a 172.
Quienes no están de acuerdo son los vecinos de la zona cercana al aeroparque, porque más vuelos significa más ruido. Según comprobó Clarín, un avión carreteando genera entre 85 y 91 decibeles, cuando lo máximo tolerable es 70. De todas formas, en Aerolíneas aseguraron que no habrá vuelos entre la 1 y las 5 de la madrugada, y que además usarán únicamente aviones Boeing 737 NG, que son menos ruidosos.
Brasil acordó a última hora
Finalmente, el Gobierno nacional llegó a tiempo con la resolución de una serie de trámites y consiguió que la Agencia Nacional de Aviación de Brasil permitiera aterrizar en su país a los aviones de Aerolíneas. Hasta última hora no se sabía si lo iban a autorizar.
El conflicto surgió en febrero, cuando se conoció que se operarían los nuevos vuelos. Otras líneas aéreas, incluidas las brasileñas TAM y Gol, reclamaron tener la posibilidad de poder operar vuelos desde el Newbery. Por eso se rumoreó que el bloqueo de Brasil era una represalia. Pero en el acto de inauguración de ayer participaron representantes de todas las embajadas, incluida la brasileña.
Fuente: Clarín
Autor: Pablo Novillo |