El Juzgado Federal 10, a cargo de Julián Ercolini, citó al abogado Ricardo Monner Sans para que la semana próxima ratifique o rectifique la denuncia que apenas 24 horas antes había presentado contra el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, y otros tres directivos de la empresa. Los acusó de supuestas irregularidades cometidas en la adjudicación directa a un taller de Brasil para reparar un avión Airbus 340. La citación partió del propio magistrado, revelaron ayer fuentes cercanas a la causa.
Monner Sans basó su denuncia en una presentanción de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico, que encabeza el ex funcionario Ricardo Cirielli, y que Clarín anticipó en enero. Se refiere a la contratación de la filial de Brasil de la empresa portuguesa Tapme para hacer el "chequeo" (un service intregral, cuya realización arranca en 650.000 dólares) de un avión Airbus 340-300. Según APTA, esa contratación se hizo a pesar de que los talleres locales en los que trabajan los afiliados al gremio se podría haber hecho la misma reparación a menor costo. "Todas las autoridades corporativas responsables sabían que se podían realizar perfectamente en tiempo y forma y con mucho menores costos, dentro de nuestra línea aérea de bandera", dice la denuncia contra Recalde.
Aerolíneas desmintió esa versión. A través de un comunicado, la compañía explicó: "La decisión de contratar un taller externo para la realización del chequeo del avión mencionado obedeció a que los talleres propios se encontraban afectados a la reparación o mantenimiento de otras aeronaves. Aguardar la finalización de estas tareas (...) implicaba una demora adicional respecto a la comprometida por Tapme, de un mes y medio", agregó el comunicado.
Sin embargo, la entrega de la aeronave, matrícula LV-BIT, finalmente se demoró, tal como admitió la propia Aerolíneas en su comunicado. "Las demoras originadas en la entrega de la aeronave se deben a incumplimientos contractuales del taller, habiéndose instruido el inicio de las acciones legales pertinentes", agregó Aerolíneas. Para tener una idea del lucro cesante de un avión Airbus 340, el alquiler en particular de esta aeronave le significa a Aerolíneas una erogación de 605.000 dólares por mes.
En su denuncia, acompañada por la documentación que le proporcionó Cirielli (quien fue subsecretario de Aeronavegación Comercial de Néstor Kirchner y hoy está enrolado en la opositora CGT Azul y Blanca), Monner Sans acusó a Recalde y otros tres gerentes: "Hay pléyade de delitos en juego: administración fraudulenta, cohecho, violación de deberes de funcionario público, que implican a la gerencia general de Aerolíneas y las jefaturas de Compras, Económica financiera y Técnica".
Monner Sans recordó, además, que ya había presentado otras denuncias contra la actual conducción de Aerolíneas a raíz del avión que en octubre fue fletado especialmente para que el presidente de la compañía y otras 40 personas viajaran a Montevideo a ver un partido de la Selección. También denunció el presunto pago de sobreprecios por la compra de 20 aviones Embraer.
Fuente: Clarín |