El piloto de un avión de Ethiopian Airlines que se estrelló la víspera, matando a los 90 ocupantes de la aeronave, no voló en la dirección recomendada por la torre de control de Beirut tras despegar bajo una tormenta eléctrica, dijo ayer el ministro de Transporte de Líbano.

El dato surgió una vez que los equipos de rescate confirmaron que hasta ayer más de 60 cuerpos fueron hallados y que 14 ya fueron identificados. No se encontró a ningún sobreviviente.

El ministro Ghazi Aridi dijo que inicialmente el piloto siguió el consejo de la torre, pero entonces cambió abruptamente su dirección y tomó la dirección opuesta.

La torre "le pidió que corrigiese su rumbo, pero entonces él hizo un giro muy rápido y extraño, antes de desaparecer por completo del radar", agregó Aridi.

No quedó claro de inmediato por qué ni si algo ocurrió fuera del control del piloto.

Al igual que la mayoría de los otros aviones de pasajeros, el Boeing 737 está equipado con su propio radar meteorológico que el piloto pudo haber usado para evitar peligrosos cumulonimbos.

Las autoridades libanesas han descartado que se haya tratado de terrorismo. La aeronave se dirigía a Adis Abeba.

Los equipos de búsqueda esperan encontrar la caja negra y otras grabadoras de datos del vuelo. Trabajadores de emergencia han sacado cadáveres del mar, pero las cifras reportadas van de una decena a más de 20.

Equipos y material de socorro enviados desde la ONU y países como Estados Unidos y Chipre estaban ayudando ayer en la búsqueda. Las condiciones eran frías, pero relativamente despejadas, mucho mejor que las del lunes, cuando la lluvia fustigó la costa.

Pedazos del avión y otros restos estaban llegando a la costa con las corrientes. Los equipos de emergencia sacaron un fragmento de aproximadamente un metro.

Un analista en aeronáutica y que pidió no ser identificado explicó que los expertos de la torre de control estaban guiando al piloto hacia las tormentas eléctricas por los menos entre los dos y tres primeros minutos.

Sin embargo, hasta ahora se desaconoce qué fue exactamente lo que ocurrió en los últimos minutos para que el avión cayera envuelto en llamas hasta el mar.

Fuente: Los Tiempos (Bolivia)