Boeing presentó hoy su perspectiva de mercado para la región china, previendo un mercado para 3710 nuevos aviones por aproximadamente $390 billones para los próximos 20 años.

“China continuará siendo el centro de aviación que crecerá más rápidamente en el mundo, requiriendo el 41 por ciento de toda la demanda de aviones de la región Asia-Pacífico. Esto convierte a China en el mayor mercado fuera de los Estados Unidos para aviones comerciales nuevos”, señaló Randy Tinseth, Vice-presidente de Marketing de Boeing Commercial Airplanes.

El crecimiento del mercado de transporte aéreo de carga y pasajeros en China provocará que la flota se triplique o incluso más, hasta llegar a 4560 aviones en 2027, aproximadamente la misma cantidad de aviones que actualmente hay en Europa.
Los aviones de un solo pasillo constituirán el 70 por ciento de las nuevas compras, empujadas por el mercado doméstico de más rápido crecimiento en el mundo. Aviones de pasillo simple tales como el 737 Next Generation conformarán el mayor segmento, con 2600 entregas de equipos nuevos. La demanda de aviones intermedios de doble pasillo, tales como el 787 Dreamliner y el 777 rondarán las 780 entregas. Combinados, los mercados de aviones de un pasillo y de pasillo doble intermedios constituirán el 91 por ciento del gasto de China, medido en dólares.

La demanda incluirá un número limitado de aviones grandes (del tamaño del 747, o mayores aún) para conectar a China con otros destinos globales. La previsión de mercado para esa categoría es de 100 aviones, aproximadamente.

Con el liderazgo del mercado de cargas chino en la industria global, las aerolíneas chinas incorporarán unos 370 cargueros para 2027, cuadruplicando el tamaño total de la flota de aviones de esta clase.

A nivel mundial, Boeing proyecta inversiones de $3.2 trillones para 29.400 nuevos aviones comerciales para ser entregados en los próximos 20 años. La perspectiva completa está disponible en www.boeing.com/commercial/cmo/index.html.

Fuente: Boeing Media