China alienta y da la bienvenida a compañías extranjeras para participar en su programa de desarrollo de aviones grandes, declaró el día 23 el viceprimer ministro chino Zhang Dejiang.

Zhang hizo el comentario al reunirse con Jean-Paul Herteman, director general del grupo Safran, una compañía francesa de alta tecnología con una posición líder en la industria aeroespacial, de defensa y de seguridad.

"Desarrollar un avión de grandes dimensiones es una decisión estratégica del gobierno chino y es uno de los principales programas para construir un país orientado a la innovación", señaló Zhang.

El gobierno chino alienta y da la bienvenida a compañías extranjeras, incluyendo Safran, para participar en programas de desarrollo de aviones grandes y aviones civiles de China para lograr resultados de mutuo beneficio y de ganar-ganar, dijo Zhang.

La Corporación Comercial Aérea de China (COMAC), una importante entidad del programa de aviones de grandes dimensiones, fue inaugurada en 2008 en el centro financiero chino de Shanghai para producir de manera independiente el avión chino jumbo de pasajeros.

La COMAC presentó un modelo a escala de su aeronave C919, el primer avión comercial grande desarrollado en el país, en una muestra aérea internacional que inició el miércoles en Beijing.

Se informa que el vuelo inaugural del C919 está planeado para finales del año 2014, y se espera su distribución en el 2016.

La COMAC envió solicitudes de propuestas a más de 100 potenciales abastecedores, tanto nacionales como internacionales, y ha estado en contacto con varios proveedores de motores.

Actualmente sólo Estados Unidos, Europa y Rusia son capaces de fabricar aviones de pasajeros de grandes dimensiones con más de 150 plazas. Airbus y Boeing ocupan la posición dominante en el mercado mundial.

Fuente: Pueblo en línea