El Ing. Daniel Martín, presidente del Tribunal de Tasaciones de la Nación, presentó hoy ante la comisión bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones los informes de valuación de activos de las empresas Aerolíneas Argentinas y Austral, y las estimaciones de patrimonio neto de las mismas.

Ante tan sólo seis legisladores, el funcionario del Tribunal estimó en 239 millones de dólares el activo de las aerolíneas, lo que, ponderado con un pasivo de 1000 millones (cifra estimativa al 1° de julio, a confirmar por la AGN), resulta en un valor patrimonial neto negativo de 832.897.800 millones de dólares.

“No tenemos precio, el precio es cero” fue la conclusión de Martín.

Explayándose sobre los activos de las empresas, el funcionario aseveró que de 27 aviones propios, sólo tres se encuentran en condiciones operativas, mientras que de 62 naves en leasing, se encuentran en funcionamiento 31 unidades. Los aviones que no están operando se encuentran en un estado “de canibalización ó desprogramación” –aseveró-, y el 58% de los mismos sólo vale “como chatarra”.

Al respecto, son USD 9.040.000 los necesarios para mantener operativa la flota actual, de los cuáles un 18% se abonará en concepto de leasing de aviones en estado inutilizable.

A su vez, el Tribunal consideró negativa la rentabilidad de todas las redes y servicios comerciales de la empresa. 100 dólares es la pérdida promedio generada a la empresa por pasajero trasladado, según las estadísticas consideradas.

El criterio de tasación utilizado por el organismo fue el de valor sustantivo ó patrimonial, que considera el valor de los recursos propios cuando los activos y pasivos se tasan a precios corrientes de mercado (ó de reposición).

El ingeniero Martín consideró este mecanismo como “la alternativa más razonable para una empresa en virtual disolución”, luego de descartar la utilización del método contable y de aseverar que los activos de las empresas estaban “sobrevaluados” en los registros de contabilidad que exhibe de Marsans.

Al considerar el valor de rendimiento de flujos de fondos (valuación en función de las expectativas de rendimientos económicos futuros), consideró que el plan de negocios presentado por Interinvest es “fuertemente optimista”.

Por parte del Tribunal, expresó que “también pensamos en forma positiva, la empresa tiene que crecer, pero lo va a hacer en forma lineal”.

Según flujo de fondos, finalizaba la exposición, el resultado patrimonial negativo sería de 546 millones de dólares para Aerolíneas Argentinas y 76 para Austral.

Luego de escuchar al titular del Tribunal de Tasaciones de la Nación y de intercambiar algunas preguntas, la comisión bicameral resolvió requerir informes a la AGN de la deuda pre y post concursal al 1° de julio del corriente; convocar a la Auditoria a informar avances el próximo jueves y solicitar a la Secretaría de Transportes los informes de valuación de la empresa Interinvest.

Fuente: Agencia FOIA