Ryanair ha informado de sus primeras pérdidas anuales en la historia de la compañía, debido al golpe sufrido por las subidas récord en el precio del combustible y la caída del valor de su participación en Aer Lingus.

La compañía aérea irlandesa tuvo una pérdida neta de 169 millones de euros en su año fiscal finalizado el 31 de marzo, frente a las ganancias del ejercicio anterior que ascendieron a 481 millones de euros. Sus primeras pérdidas en la hitoria de la aerolínea.

Los ingresos por ventas anuales aumentaron un 8,4% a 2.940 millones de euros.

La empresa afirma que sus gastos en combustible ascendieron a 1.260 millones de euros frente a los 791 millones del período anterior, por los precios del crudo registrados el verano pasado.

Esta ha supuesto para Ryanair una pérdida más grande de la que habían previsto los analistas.

Recortes en las tarifas
La compañía dice que se ha notado sobretodo la caída de las participaciones en Aer Lingus (29,8%), con una amortización de 222 millones de euros, después de que el valor de la compañía cayera.

"Vamos a llevar el doble de pasajeros que British Airways este año, debido a que la clase "business" oficialmente ha muerto", afirma Michael O'Leary, director ejecutivo de Ryanair a la BBC.

Aparte de la amortización que ha supuesto Aer Lingus, y demás factores negativos, Ryanair obtuvo una ganancia de 105 millones de euros, lo que supone un descenso del 78% sobre el año anterior.

Ryanair ha tenido dos enfoques para la adquisición de Aer Lingus rechazada desde 2006, en enero el gobierno irlandés le negaba la última petición de compra, ya que es el segundo mayor accionista de la compañía irlandesa.

A pesar de los nefastos resultados, la aerolínea asegura que ahora se benefician de la reducción de los precios del combustible.

"Tenemos la intención de utilizar las reducciones en los gastos de combustible y otros materiales para ofrecer tarifas más bajas", afirma Michael O'Leary.

Los precios mundiales del petróleo batían récords alcanzando, el pasado mes de julio, un precio de 147 dólares por barril, antes de caer a un mínimo de 32,40 dólares en diciembre debido a la recesión mundial.

Actualmente los precios del crudo rondan los 67 dólares por barril.

O'Leary, asegura que la aerolínea espera que informe de los beneficios de entre 200 y 300 millones de euros para su actual ejercicio, gracias a la atracción de pasajeros por el recorte en los precios de los billetes.

Fuente: elmundo.es