El Tribunal Oral Federal Cuatro a cargo del juicio público por el accidente del avión de LAPA convocó a una audiencia para el jueves 28 con el propósito de acelerar el debate público, que ya lleva casi 15 meses de tramitación.

Fuentes vinculadas a la causa dijeron que la medida fue ordenada a pedido de la abogada de una querellante que se quejó por la duración del juicio y reclamó al tribunal que "determine la cantidad de testigos" a los que se les recibirá su declaración.

La presentación efectuada por la abogada María Elba Martínez ya cuenta con la conformidad del fiscal federal Carlos Rívolo, quien interviene en la causa originada por el siniestro registrado en el aeroparque Jorge Newbery, el 31 de agosto de 1999.

Esa noche, un avión de LAPA que no pudo despegar, se estrelló e incendió en esa zonade la costanera norte, provocando 65 víctimas fatales, entre la tripulación y los pasajeros de ese vuelo que tenía como destino la ciudad de Córdoba.

TESTIGOS
Después de repasar todas las pruebas producidas hasta el momento, Martínez lamentó que de más de un millar de testigos ofrecidos todavía resta que se les tome dedaración a varios centenares de ellos.

La letrada solicitó al TOF 4 "que emplace a las partes para que en el término de tres días presenten al tribunal los testimonios que requieren fundando expresamente su pertinencia e importancia para su defensa".

La abogada pidió también que el tribunal establezca "qué elementos entiende indispensables" para el esclarecimiento del caso y "fije el plazo" para su producción "tratando de que el mismo no exceda de un mes".

En la audiencia de la semana próxima, las partes podrán desistir de los testigos que consideran innecesarios "pero aún así -estimaron las fuentes- es improbable que el juicio concluya antes de la feria judicial de julio".

El TOF 4 está integrado por el presidente Leopoldo Bruglia y los magistrados María Sanmartino y Jorge Lucio Gorini y el secretario Eduardo Méndez, quien en los últimos meses realizó un relevamiento en la zona del accidente, donde comprobó que, a pesar de las advertencias y órdenes impartidas por el tribunal, aún hay obstáculos y peligros para la navegación aérea.

Fuente: La Prensa (Argentina)