"Queremos aprovechar a Montevideo como un hub regional para, desde allí, comenzar a volar entre esa ciudad y Madrid, complementando tanto nuestra actual actividad como la de Pluna", dijo Horacio Darré, director general de Sol Líneas Aéreas, la compañía de origen santafesino que ya vuela a más de una decena de destinos de nuestro país y del Uruguay.

La expansión internacional de la pequeña compañía argentina que comenzó a volar en el 2006, que va a requerir de una inversión inicial de u$s5 millones, se concretaría con el aporte de socios uruguayos -"serían varios para que puedan ingresar inversores de tamaño más pequeño", explicó Darré- que, en conjunto, serían propietarios del 51% del capital de la compañía, mientras que el 49% restante quedaría en manos de Sol Argentina y de los socios que la controlan.

"Esperamos tener listos para julio próximo todos los papeles y requerimientos que hace la Junta Aeronáutica uruguaya para otorgar la calificación necesaria para operar y si logramos la aprobación tendremos 180 días para demostrar que contamos con la capacidad operativa necesaria", indicó Darré.

El directivo precisó que piensan volar con Airbus 340. "Por la crisis -explicó- ahora hay muchos disponibles en el mercado y están a valores que los hacen máquinas de buena relación entre el costo de capital y la performance." En cuanto a la fecha prevista de iniciación de actividades, Darré dijo que "hay dos meses en el año que resultan ideales para iniciar esta actividad: diciembre y junio, ya que son los que están al comienzo de las respectivas temporadas altas y eso hace que los ingresos iniciales sean mayores. Habrá que ver -es difícil- si llegamos con todo listo como para comenzar en diciembre próximo, y si no es así, iniciaríamos los vuelos en junio del 2010", completó Darré.

El proyecto prevé que, en principio, Sol Uruguay realizaría un vuelo diario entre Montevideo y Madrid, sin escalas, salvo algunas frecuencias que recalarían en las Islas Canarias.

Fuente: Buenos Aires Económico