Líneas Aéreas del Estado (LADE), la aerolínea de fomento dependiente del Ministerio de Defensa que cubre rutas dentro de la Patagonia y está incorporando una flota nueva de cuatro aviones Saab 340, de 34 asientos -ya hay dos en servicio y los restantes llegarán en julio próximo- quiere alcanzar un acuerdo de código compartido con Aerolíneas Argentinas y Austral para distribuir pasajeros por esa región del sur del país. Esto aparece no sólo posible sino incluso lógico, ya que las dos empresas están ahora manejadas por el Estado.

La base de los aviones de LADE es Comodoro Rivadavia y el lunes último comenzaron a operar regularmente los dos primeros Saab 340 incorporados para volar las rutas que unen a las ciudades de Viedma, Bariloche, Esquel, Trelew, Comodoro Rivadavia, Perito Moreno, Río Gallegos, El Calafate, Ushuaia, Río Grande, entre otras de la región.

A Aerolíneas, un acuerdo de este tipo le permitiría ofrecer a los viajeros que se dirijan a la Patagonia la alternativa de dejarlos o tomarlos en las ciudades a las que quieran llegar, para competir así con compañías de ómnibus que realizan la propuesta atractiva del "puerta a puerta", en el caso de aquellos que van o parten de una ciudad pequeña, no cubierta por vuelos de las aéreas más grandes.

El vuelo de ayer mostró las ventajas de la existencia de LADE. La compañía retomó el circuito que hacía más de 8 años que no ejecutaba y que, por vía terrestre, se demora 16 horas en cubrirlo.

Fuente: Buenos Aires Económico