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26/03/2009 12:00:00 a.m.
Chile Tráfico nacional de pasajeros registra crecimiento de 1,2% en febrero

En términos acumulados, durante el periodo enero-febrero se transportaron 1.787.050 pasajeros, donde el 51,8% correspondió a pasajeros nacionales. Considerando que en el mismo periodo del año 2008 fueron transportados 1.897.009 de pasajeros, existe una caída de 5,8% debido a los 109.959 pasajeros menos que se registraron en 2009.

En cuanto al tráfico doméstico, en el acumulado de enero-febrero 2009 se registró un total de 925.179 pasajeros transportados, anotando una tasa de crecimiento de 3,4% en comparación a igual período anterior.

Respecto de la carga internacional, las cifras muestran que febrero registró una caída de 20,4%. En tanto, la carga doméstica cayó un 2,8% en comparación con 2008.

Tráfico internacional de pasajeros

En febrero, el tráfico internacional de pasajeros tuvo una caída de 18,2% respecto del mismo mes de 2008, con 409.685 pasajeros transportados. Esto quiere decir que se transportaron 91.249 pasajeros menos que en febrero del año anterior, lo cual no se registraba desde febrero del 2002 (21,1%).

En términos acumulados, entre enero y febrero del año 2009 el tráfico cae en 14%, transportando en estos dos primeros meses del año un total de 861.871 pasajeros. Esto implica que se han transportado 140.237 pasajeros menos que en el mismo periodo del año anterior.

Principales destinos

En febrero, los principales destinos de pasajeros, así como sus respectivas participaciones de mercado se produjeron desde Santiago a Buenos Aires, 35.544 (17,6%); Sao Paulo, 21.156 (10,5%); Lima, 18.190 (9%); Madrid, 13.676 (6,8%), y Miami, 11.316 (5,6%).

En tanto, durante el acumulado enero-febrero 2009, los principales destinos de pasajeros, así como sus respectivas participaciones de mercado se produjeron desde Santiago hacia Buenos Aires (16,1%); Sao Paulo (11,8%); Lima (9,5%); Madrid (6,5%); Miami (6%); Río de Janeiro (3,9%); Ciudad de México (3,4%); Montevideo (3,2%), y Paris (3,1%). La suma de estos nueve destinos concentró el 63,5% de los pasajeros salidos de Chile.

También en el acumulado enero-febrero, los principales destinos que crecieron en el tráfico aéreo desde Santiago fueron Cancún (47%); Montevideo (42%); Punta Cana (41,9%); Toronto (34%), y Córdoba (20,1%). Todos estos destinos presentaron tasas de crecimiento superior al 20% y un tráfico superior a los 3.500 pasajeros.

Crecimiento y participación de mercado

En el acumulado de enero-febrero 2009, las aerolíneas que registraron un índice de crecimiento positivo fueron Sky Service (101,1%); Lan Ecuador (33,9%); TAM Líneas Aéreas (30,9%) y Pluna (21,1%).

Asimismo, las aerolíneas con mayor participación en el mercado internacional de pasajeros, durante enero-febrero, fueron Lan Airlines (49,6%); American Airlines (5,2%); Iberia (4,1%); Lan Perú (3,6%); TAM Líneas Aéreas (3,5%) y Grupo Gol (3,5%). Este conjunto de compañías concentran el 69,5% del mercado.

En febrero de 2009, la variación de crecimiento fue negativa para todas las compañías en su conjunto; las latinoamericanas cayeron 3%; las europeas 19,1%; chilenas 23,4% y las norteamericanas 24,5%.

En el período enero-febrero 2009, la variación de crecimiento en conjunto sigue siendo negativo para todas las compañías aéreas; las latinoamericanas cayeron 0,2%; las europeas 15,3%; las norteamericanas 18,4% y las chilenas 18,8%.

Tráfico doméstico de pasajeros

En cuanto al mercado aéreo doméstico, en febrero se registró un crecimiento del 1,2% con 443.846 pasajeros transportados dentro de Chile. Esto significó que, durante dicho mes, 5.466 nuevos pasajeros utilizaron el avión como medio de transporte respecto del mismo período del año anterior.

En el acumulado enero-febrero 2009, el tráfico aumentó 3,4% con 925.179 pasajeros transportados, lo que significa 30.278 pasajeros más que en el mismo periodo anterior. Una parte importante de este crecimiento de la demanda por pasajes domésticos corresponde al esfuerzo de las compañías aéreas por ofrecer alternativas más convenientes para los pasajeros.

Principales destinos

En el periodo enero-febrero 2009, los tramos con destacados niveles de crecimiento son los que unen Santiago con Copiapó (27,8%); Puerto Montt con Balmaceda (21%); Santiago con Arica (16,2%); Santiago con Iquique (15,2%), y Santiago con Temuco (10,6%), todos con más de 29.000 pasajeros.

En términos de participación de mercado, las rutas con mayor tráfico en el periodo enero-febrero 2009 son las que conectan a Santiago con Antofagasta (11,9%); Puerto Montt (11,5%); Iquique (10,5%); Punta Arenas (9,1%); Concepción (8,1%); Calama (7,9%); Temuco (6%); Arica (5,6%), y La Serena (5,1%), todos con más de 46.000 pasajeros.

Crecimiento y participación de mercado

En febrero, Lan Chile y Lan Express concentraron el 82,7% de participación de mercado con un crecimiento de 20,3%. Por su parte, Sky Service obtuvo un 16,7% de participación y un crecimiento negativo de un 3,9%.

Sin embargo, en el mercado que considera sólo las rutas que opera Sky Service, su participación se elevó a 18,3%.

Tráfico internacional de carga

En el mes de febrero, la carga transportada por avión exhibió una caída de 20,4% con 19.074 toneladas. Esta caída no se registraba desde diciembre de 2002.

En febrero, las principales empresas transportadoras de carga, según volumen, fueron el Grupo Lan (48,8%); Atlas Air (10,3%); Cielos del Perú (7,7%); American Airlines (4,6%); Martinair Holland (4,4%), y TAM Líneas Aéreas (3,8%). Estas compañías exhibieron tasas de -21,4%; 615,1%; -47,4%; -2%; 111,3%, y -4,3%, respectivamente.

En el acumulado de enero-febrero 2009, el crecimiento fue negativo de 16,7% con 38.378 toneladas transportadas, siendo los principales destinos de carga las rutas Santiago-Miami (48,9%); Santiago-Sao Paulo (9,3%); Santiago-Madrid (5,7%); Santiago-Buenos Aires (5,2%); Santiago-Lima (4,8%), y Santiago-Atlanta (4,3%). Todos estos destinos presentaron tráficos superiores a 1.000 toneladas de carga transportadas y representaron, asimismo, el 78,2% del mercado total.

Además, en enero-febrero, las rutas que presentaron altos crecimientos en relación a sus volúmenes de carga fueron Santiago-Los Ángeles (131,5%); Santiago-Ciudad de México (82,2%); Santiago-Bogotá (38,6%); Santiago-Río de Janeiro (18,2%), y Santiago-Madrid (10,9%). Todas estas rutas destacaron con más de 370 toneladas transportadas.

En el caso del aeropuerto Diego Aracena (Iquique), el tráfico de toneladas enviadas al extranjero en febrero aumentó 293,9% con relación a febrero 2008 (de 33 a 130 toneladas).

Por otro lado, en el acumulado enero-febrero 2009, se transportaron desde Iquique hacia el extranjero, 201 toneladas, anotando un crecimiento negativo de 15,2% en relación al mismo periodo del año anterior.

Tráfico doméstico de carga

Durante febrero, la carga doméstica registró una caída de 2,8% en relación a febrero del 2008. En dicho mes se transportaron 1.912 toneladas.

En este sentido, cabe destacar que las líneas aéreas que arrojaron indicadores de crecimiento negativos son Air Comet Chile (que dejó de operar); Lan Chile (34,8%), y Lan Express (0,6%). Las líneas aéreas que presentaron indicadores positivos son Sky Service con 468,8% y Lan Cargo con 128%.

En el acumulado de enero-febrero, el crecimiento arroja un aumento de 2% con 3.981 toneladas transportadas en Chile.

Algunas rutas de mayor tráfico que experimentaron un aumento en febrero fueron Santiago-Antofagasta (97,8%); Santiago-Puerto Montt (43,7%); Puerto Montt-Balmaceda (35,8%), y Santiago-Copiapó (28,1%).

En tanto, las rutas de mayor tráfico que presentaron caídas durante febrero corresponden a Puerto Montt-Punta Arenas (47,1%); Santiago-Balmaceda (44,7%); Santiago-Iquique (34,4%); Santiago-Calama (19), y Santiago-Concepción (13,5%).

Los volúmenes de tráfico más importantes en el período acumulado enero-febrero 2009 se registraron en los siguientes pares de ciudades: Santiago-Isla de Pascua (20,3%); Santiago-Antofagasta (16,1%); Santiago-Puerto Montt (16%); Santiago-Punta Arenas (12,6%); Santiago-Iquique (11,7%); Santiago-Arica (5,6%); Santiago-Concepción (3,6%); Santiago-Balmaceda (3,6%) y Santiago-Calama (2,9%), cada uno con más de 110 toneladas transportadas.

Fuente: Junta de Aeronáutica Civil (Chile)

 



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