Después de la reunión con los directores de Anac, se decidió la eliminación de las restricciones que estaban vigentes para los vuelos al aeropuerto Santos Dumont en el puente aéreo entre Río y San Pablo, que estaba limitada a turbohélices de 50 asientos.

De esta manera el aeropuerto central de Río de Janeiro estará liberado para recibir frecuencias de todo el país y con aeronaves de mayor porte. Vale recordar que aún hay restricciones en cuanto al tamaño de los aviones, debido a la extensión de la pista.

Después de la publicación de esta decisión en el Boletín Oficial de la Unión, ocurrida la semana pasada, la agencia realizó una reunión con las compañías aéreas, que ahora deberán presentar sus pedidos para operar en el Santos Dumont. La Anac asegura que no favorecerá, ni perjudicará a ninguna de las empresas transportadoras.

Entre las mayores interesadas está la nueva aerolínea Azul, que llegó a presentar un amparo en la justicia por el derecho a volar desde el aeropuerto central de Río, además de Gol y TAM. Trip, OceanAir y Webjet ya manifestaron su interés en aumentar su presencia en el Santos Dumont.

Fuente: El Mensajero