El gerente General de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, dijo ayer que existe una intención política en la línea AeroSur, que busca frenar el inicio de operaciones comerciales de la estatal aérea.

“Son observaciones de carácter político. Llama la atención la desesperación por impugnar, por impedir que salga BoA; queremos prestar un servicio de calidad y romper el monopolio”, expresó Casso.

Se reinstaló ayer la audiencia pública de la Superintendencia de Transportes para analiza la autorización comercial a BoA. La reinstalación se realiza a pedido de AeroSur dado que el pasado viernes no se concluyeron las observaciones a la estatal.

El superintendente de Transportes, Wilson Villarroel, señaló que con la información obtenida en las dos sesiones de la audiencia pública el ente supervisor evaluará las observaciones de AeroSur, además de Amaszonas y AeroCon, así como los argumentos de BoA antes de emitir el Certificado de Operador Comercial

“Han presentado su plan de negocios y lo que tenemos hasta este momento además de ese legajo de documentos son todos los argumentos que se han expuesto en la audiencia que se inició el viernes y concluyo ayer”, dijo.

Las principales observaciones apuntan a favoritismo desde el Poder Ejecutivo a la línea estatal a través de Decretos Supremos, la transferencia de recursos económicos de Tesoro General de la Nación (TGN) creando una competencia desleal. Por otro lado las aerolíneas consideran innecesaria la incursión de una quinta línea en el mercado aeronáutico boliviano.

Fuente: FM Bolivia