Una fusión entre Mexicana y Aeroméxico hoy ya no es posible y sería un proceso complicado, sostuvo Gastón Azcárraga, presidente del Consejo de Administración de Mexicana de Aviación.

El empresario dijo que, de acuerdo con la experiencia internacional, en un país como México no pueden coexistir dos aerolíneas troncales, toda vez que son compañías que tienen muy altos costos de operación diaria.

“Sí deben existir más aerolíneas de bajo costo para que haya un mercado competitivo, pero compañías troncales, como Mexicana, son muy costosas. Además (como aerolínea bandera) somos aún muy chicos comparadas con otras del resto del mundo”, declaró luego de presentar de manera oficial la nueva filial de su compañía, Link.

Agregó que a pesar de que en el último año han dejado de operar varias aerolíneas en el país, aún hay una sobreoferta de asientos, por lo que la crisis económica mundial hará que las empresas más débiles sigan desapareciendo, lo que no será el caso de Mexicana, debido a la mejora en su eficiencia.

Sin embargo, reveló que su consorcio, integrado por Mexicana, Click y la nueva Link, aún no alcanza el punto de equilibrio.

“En los últimos tres años redujimos nuestros costos y eso nos ha permitido no perder tanto, pues la industria aérea mexicana sigue perdiendo mucho dinero”, dijo.

Ante ello, Azcárraga manifestó que luego de haber emprendido varios proyectos al interior de Grupo Mexicana de Aviación que la han llevado a mejorar su eficiencia, los próximos años serán destinados a la consolidación de dichos avances en la firma.

Adelantó que los últimos planes de la empresa para este año será traer más aviones Boeing 717, que renovarán completamente la flota de Click.

Respecto a la probabilidad de que Mexicana emprenda vuelos hacia China, luego de que se eliminaron los trámites de visado que habían puesto en riesgo el vuelo que opera Aeroméxico hacia dicho país, dejó la posibilidad abierta.

“Si se da la apertura estamos interesados en llegar a Asia, porque sentimos que es un mercado rentable. Mexicana tiene una vocación internacional y ese tipo de proyectos son los que buscamos”, expuso.

Fuente: Excélsior (México)