Mientras que los grandes jugadores pelean por subsistir, las pequeñas aerolíneas comerciales, como Baires Fly, Andes y Aerochaco, siguen sumando planes de expansión.

A partir del 16 de marzo, Baires Fly comenzará a conectar con un vuelo diario la ciudad cordobesa de Río Cuarto y el Aeroparque con aviones de 19 plazas.

Para garantizar un piso de demanda, la intendencia de Río Cuarto comprará unos 35 pasajes por mes, con un costo de $30.000 mensuales.

Por otra parte, Andes Líneas Aéreas inauguraría un nuevo vuelo que partiría a la mañana de Buenos Aires para hacer Córdoba, Salta y, tres días a la semana, Iguazú.

A un mes de haber comenzado a operar la ruta Córdoba-Resistencia, el balance de AeroChaco es más que positivo: con sus vuelos a full (usan aviones pequeños), ya tienen el 75% de reservas para los próximos 30 días y van por más.

A sus dos frecuencias semanales -de los martes y viernes- el mes que viene se sumarán dos más, los días lunes y los jueves.

Brasil. Actualmente, AeroChaco vuela con dos Jetstream (19 plazas) y un MD (109 plazas), pero el mes que viene sumarán su segundo MD para desarrollar el negocio de chárter.

La idea de la compañía es no sólo expandirse en el mercado de cabotaje sino también en la región.

"Estamos terminando la presentación de documentación para hacer vuelos internacionales y el primer destino que queremos atacar es Brasil", señala Diego Colunga, gerente de la empresa.

Fuente: Diario Buenos Aires Económico