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19/02/2009 12:00:00 a.m.
Las agencias ya esperan una caída en los viajes corporativos

La industria de viajes y turismo intenta encontrar un soporte dentro de un clima de continua incertidumbre económica.

El precio del crudo ha caído más de la mitad, a menos de u$s 50 por barril. La IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional) ajustó sus proyecciones para 2009 a un promedio de u$s 60 por barril. La revisión del pronóstico está basada en una fluctuación del barril de crudo para 2009 entre u$s 35 y u$s 65.

Con este panorama, el pronóstico sobre viajes corporativos para 2009 es poco alentador.

Un trabajo de BCD Travel –a través de su consultoría Advito–, prevé una caída en los viajes de los gerentes de empresas y una presión sobre las tarifas hoteleras.

La actividad corporativa de viajes está muy ligada a la evolución del Producto Bruto Interno (PBI), como así también a la incertidumbre económica. Al punto tal que la demanda de viajes corporativos disminuyó en el último trimestre de 2008, y la IATA pronostica una caída de 3% en el tráfico de pasajeros durante 2009.

Frente a esto, la Argentina no quedará indiferente. Según Guillermo Dolan, gerente General de BCD Travel para la Argentina, en nuestro país “ya hay indicadores claros, tanto de caída de demanda por parte de viajeros corporativos, como así también anuncios de reducción de frecuencias por parte de algunos transportadores”.

Y agregó: “Se nota una tendencia hacia el “downgrade “de clases” o sea los pasajeros que hasta ahora volaban en Clase Business a ciertos destinos en distancias medias comienzan a viajar en clase económica.

Por otra parte, pese a que ya se percibe la baja de tarifas, el ejecutivo se refirió a que recomiendan a sus clientes “no guiarse por cantos de sirena y mirar el precio final, ya que muchas de estas tarifas publicadas están luego sujetas a cargos adicionales por combustible e impuestos”.

Formas de mitigar

En el caso de la industria aerocomercial, las compañías aéreas están suavizando la baja de la demanda a través una reducción de la disponibilidad de asientos. La menor demanda y los menores precios de combustible disminuirán la tendencia incremental de las tarifas.

Mientras que las aéreas pueden mitigar la menor demanda, la caída en los niveles de ocupación de los hoteles pone bajo presión los precios para 2009.

La tendencia prevista por Advito se mantiene, habiendo algunos ajustes de tarifas en algunos mercados para todas las categorías, pero en especial aquellos hoteles que se encuentran en cercanías de los aeropuertos.

Adicionalmente a lo observado en las tarifas corporativas de hoteles, el trabajo de la consultora Advito espera que las tarifas publicadas caerán en comparación a 2008.

Fuente: Diario El Cronista Comercial

 



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