La brasileña TAM Airlines invertirá 3.200 millones de dólares (2.280 millones de euros) en la adquisición de 34 nuevos aviones para la renovación y expansión de su flota, con los que prevé atender al crecimiento del mercado y a la demanda futura para los próximos 20 años, anunció este lunes la compañía.

De los 32 aviones solicitados a Airbus, 22 son del nuevo modelo A320neo, que incorpora motores más eficientes y el componente conocido como 'sharklet' en sus alas para menor consumo, y diez de la Familia A320. De esta forma, la aerolínea brasileña se convertirá en el primer cliente de este modelo en la región.

Airbus prevé entregar los aviones de este nuevo pedido entre 2016 y 2018. La elección del motor será anunciada por la compañía aérea posteriormente. El A320neo permite un ahorro de hasta un 15% de combustible, lo que representa la reducción anual de hasta 3.600 toneladas de dióxido de carbono (CO2) por aeronave, además de reducir en dos dígitos en la emisión de Óxidos de Nitrógeno (NOx) y el el ruido del motor.

Además, ha ampliado su contrato con Boeing al que comprará dos nuevos 777-300ER que le serán entregados en 2014. Actualmente, TAM tiene cuatro Boeing 777-300ER en su flota.

La compañía ya había pedido al fabricante estadounidense cuatro aeronaves para 2012 y dos para 2013. Así, en 2014, cuando todos los aviones se hayan entregado, la compañía tendrá 12 Boeing 777-300ER en su flota.

"Los nuevos aviones de Airbus y de Boeing nos ayudarán a reducir el consumo de combustible y la emisión de contaminantes, haciendo nuestras operaciones cada vez más eficientes, manteniendo los altos niveles de seguridad de la compañía. Eso significa beneficios económicos para nuestros clientes y más respeto por el medio ambiente", destacó el presidente de TAM, Líbano Barroso.

TAM cuenta actualmente con 152 aviones en su flota, siendo 140 modelos de Airbus (26 A319, 86 A320, 8 A321, 18 A330 y 2 A340), siete de Boeing (4 B777-300ER y 3 B767-300) y cinco ATR-42, utilizados por Pantanal. El plan de flota de la compañía prevé cerrar este año con 156 aeronaves y alcanzar la cifra de 182 a finales de 2015.

PREVISIONES.

Según los análisis de la compañía, la demanda continuará aumentando en los próximos 20 años, con un crecimiento medio del 9% al año, siendo impulsada por los clientes que viajan por negocios o ocio.

En 2010, la demanda de vuelos domésticos creció un 23,47%, según la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil. TAM Airlines estima para 2011 un crecimiento de la demanda de pasajeros en el mercado brasileño de aviación comercial entre un 15% y un 18%.

"Este año vamos a continuar optimizando nuestros costes y a aumentar la oferta del 10% al 14%. En el mercado internacional nuestra disponibilidad de asientos crecerá un 10% con el lanzamiento de dos nuevas rutas o frecuencias", destacó Barroso.

Fuente: Europa Press